摘要：　　在數(shù)字生活之外，傳統(tǒng)的線下生活方式要有所保留，線下生活技能也要擁有。

　　近期，多個(gè)公共基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)發(fā)生系統(tǒng)崩潰事故。11月27日，上海、北京、廣州等多地用戶反饋，滴滴出行App無法使用，地圖無法加載，宕機(jī)持續(xù)近12個(gè)小時(shí)。再往前追溯，11月12日下午5點(diǎn)多，阿里云出現(xiàn)異常，隨之“淘寶又崩了”“閑魚崩了”“阿里云盤崩了”“釘釘崩了”等話題相繼登上微博熱搜。而事實(shí)上，阿里云從2018年至2022年的5年時(shí)間里曾有過3次大事故。

　　國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)也是事故頻頻。2021年10月5日，F(xiàn)acebook、Messenger、Instagram和WhatsApp等Meta旗下應(yīng)用均出現(xiàn)故障，宕機(jī)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)，影響到全球數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)網(wǎng)都無法使用。蘋果在過去的兩年里也曾多次出現(xiàn)宕機(jī)事故：2022年1月26日，蘋果iCloud服務(wù)遭遇大范圍宕機(jī)，受影響嚴(yán)重的地區(qū)有紐約、芝加哥、洛杉磯；3月、8月iCloud服務(wù)又兩次發(fā)生中斷。2023年5月11日，蘋果全球服務(wù)經(jīng)歷了55分鐘的大規(guī)模宕機(jī)，數(shù)據(jù)中心的嚴(yán)重故障導(dǎo)致許多用戶的 Apple ID / iCloud 賬戶突然退出，無法登錄。此外，還有2020年9月23日11點(diǎn)開始的特斯拉系統(tǒng)全球性宕機(jī)，特斯拉車主無法通過手機(jī)App連接到汽車；2023年11月8日22點(diǎn)左右開始，大量網(wǎng)友報(bào)告OpenAI的ChatGPT和API全都無法使用，整個(gè)故障大致持續(xù)了100分鐘。

　　一方面是從國(guó)內(nèi)到國(guó)外的公共基礎(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不時(shí)發(fā)生崩潰，另一方面則是全球網(wǎng)民對(duì)數(shù)字生活愈加依賴。根據(jù)《2023年全球數(shù)字報(bào)告》，全球網(wǎng)民已有51.6億人，地球上每10人中就有6人以上在使用互聯(lián)網(wǎng)，這些網(wǎng)民平均每天上網(wǎng)時(shí)間6小時(shí)37分鐘，一天中超過四分之一的時(shí)間都在網(wǎng)上。在國(guó)內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模近11億，普及率高達(dá)76.4%，城鎮(zhèn)普及率更達(dá)到80%以上。尤其值得一提的是，與社會(huì)生活息息相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用使用率都超過或接近半數(shù)：即時(shí)通信為97.1%，網(wǎng)絡(luò)支付為87.5%，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物為82%，網(wǎng)上外賣為49.6%，線上辦公為47.1%，網(wǎng)約車為43.8%。高普及率、高時(shí)長(zhǎng)和高頻應(yīng)用意味著百姓生活已經(jīng)與數(shù)字公共基礎(chǔ)服務(wù)深度捆綁了。

　　其實(shí)，不僅數(shù)字生活與互聯(lián)網(wǎng)公共基礎(chǔ)服務(wù)密切相關(guān)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也依賴于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的安全與穩(wěn)定。無論是數(shù)字生活、企業(yè)數(shù)字化，還是數(shù)字政務(wù)，背后都關(guān)聯(lián)著關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施。

　　所謂關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施，是指面向公眾提供網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)或支撐能源、通信、金融、交通、公共事業(yè)等重要行業(yè)運(yùn)行的信息系統(tǒng)或工業(yè)控制系統(tǒng)。這些系統(tǒng)、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施要么提供基本商品和服務(wù)，要么構(gòu)成其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)平臺(tái)。它們被視為重要的信息基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)樗鼈兊闹袛嗷蚱茐膶?duì)重要的社會(huì)功能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。網(wǎng)約車在數(shù)字生活中的普及率還屬于相對(duì)較低的應(yīng)用，但這一次的滴滴系統(tǒng)崩潰近12小時(shí)損失約千萬訂單、4億元成交額，不僅直接影響到乘客出行的便利性，影響到司機(jī)群體的穩(wěn)定性，更影響到城市出行秩序和城市交通壓力。

　　滴滴網(wǎng)約車系統(tǒng)崩潰事件是對(duì)數(shù)字生活的一次預(yù)警。高度數(shù)字化的社會(huì)生活不只有網(wǎng)約車，移動(dòng)通信系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、購(gòu)票系統(tǒng)等都是須臾離不開關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字生活構(gòu)成，而且部分系統(tǒng)還處于超級(jí)平臺(tái)掌控之下。系統(tǒng)失控、崩潰背后的原因或許是復(fù)雜的、偶然的，但作為關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的提供者和維護(hù)者，應(yīng)當(dāng)建立健全網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)制度和責(zé)任制，保障人力、財(cái)力、物力投入。

　　很怕出現(xiàn)那么一天，高端智能的居家生活會(huì)因通信系統(tǒng)失靈而無法進(jìn)入家門，無法遙控家里的電視、空調(diào)、照明、窗簾；無人駕駛汽車因車載智能系統(tǒng)的故障而車毀人亡；刷身份證、人臉的交通系統(tǒng)無法運(yùn)行而導(dǎo)致趕不上火車、飛機(jī)，等等。因此，在數(shù)字生活之外，傳統(tǒng)的線下生活方式要有所保留，線下生活技能也要擁有，比如，出門多少帶點(diǎn)零錢而不過度依賴移動(dòng)支付；走在路上多看看路線、方向而不過度依賴高德地圖；適當(dāng)?shù)氐缴虉?chǎng)、便利店購(gòu)物而不過度依賴網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、物流。

　　（作者為中國(guó)傳媒大學(xué)新聞學(xué)院教授）